Pressoir à huile multifonctionnel

1. Présentation

La série de presses à huile à vis multifonctionnelles que nous fournissons a non seulement les différents avantages d'une machine de pressage à vis traditionnelle, mais présente également les principales caractéristiques suivantes :

A. Le tube de chauffage électrique intégré sur la cage de presse peut préchauffer la presse à huile pour gagner du temps de pré-pressage ;

B. La machine possède sa propre armoire de commande électrique, qui peut contrôler la température de la cage de presse, améliorant ainsi la fiabilité de chauffer et assurer que l'huile a une meilleure qualité;

C. Cette série de machines est livrée avec un équipement de filtre à pression ou sous vide ; 

D. Le moteur est installé sous la presse à huile et est recouvert et protégé par un capot de protection, ce qui non seulement économise de l'espace, mais assure également la sécurité de la machine ;

E.  Le couvercle de connexion d'huile et la plaque de recouvrement sont en acier inoxydable, ce qui est plus pratique à nettoyer. 

2. Spécifications

3. Différences entre système de filtration sous vide et sous pression d'air

    La filtration sous vide fonctionne selon le principe selon lequel sous la même pression (degré de vide), la température de vaporisation de l'huile et de l'eau est différente (la température de vaporisation de l'eau est inférieure à celle de l'huile). Le principe de fonctionnement de la filtration sous vide est que lorsque l'huile passe à travers le carter d'huile au-dessus du corps du filtre, la pompe à vide aspire l'air dans le corps ; une pression négative s'y forme, l'huile est aspirée dans le baril à travers le tissu filtrant, et l'huile résiduelle est aspirée dans le baril. Par conséquent, l'huile est filtrée. C'est-à-dire qu'il s'agit d'un système de filtration qui utilise la force, la filtration par aspiration, la pression de travail, la distillation de vapeur par pompe à vide, le transfert de chaleur par convection et d'autres méthodes techniques pour éliminer les résidus d'équipements mécaniques, les produits de combustion de l'oxydation de l'air et l'eau dans l'huile impure.

    Ensuite, en ce qui concerne la filtration de la pression d'air, à partir du compresseur d'air haute pression, l'huile brute passe à travers le tuyau et est poussée dans le filtre à travers la plaque filtrante, une grande quantité de résidus d'huile sera filtrée à travers le tissu filtrant et l'huile propre sortira de la sortie d'huile jusqu'à ce que l'huile brute dans le réservoir soit filtrée. Le filtre à huile pneumatique utilise un gaz à haute pression pour augmenter le débit d'huile à travers une pression d'air positive, de sorte que l'huile impure passe à travers un tissu de filtre à huile multicouche haute densité pour filtrer les matières solides en suspension et les boues de 5 à 20µm. Son principe de base est quelque peu similaire au filtre à huile sous pression à plaque et à cadre, sauf que le filtre à huile pneumatique utilise la pression du gaz.